Koje mjere opreza i metode treba poduzeti prilikom zamjene glavnog kočionog cilindra?

Zamjena glavnog cilindra kočnice zahtijeva pažljivu pažnju od početne pripreme i rada do instalacije, puštanja u rad i završnog testiranja. Posebna upozorenja i operativne metode su sljedeće:
I. Preliminarne pripreme
Alati i materijali
Pripremite novi kompatibilni glavni cilindar kočnice (uvjerite se da odgovara modelu i specifikaciji vozila), ključeve, odvijače, dizalicu, sigurnosne držače, kočionu tekućinu, špriceve, posude za tečnost za kočnice, crijeva itd.
Ulje za kočnice mora zadovoljiti zahtjeve vozila (npr. DOT3, DOT4). Izbjegavajte tečnosti-lošeg kvaliteta.
Parkiranje i zaštita vozila
Parkirajte vozilo na ravnom, čvrstom tlu. Povucite ručnu kočnicu, podignite vozilo i poduprite ga sigurnosnom kočnicom kako biste osigurali siguran radni prostor.
Nosite zaštitne rukavice i zaštitne naočale kako biste spriječili da kočiona tekućina (koja je toksična i korozivna) dođe u kontakt s kožom ili očima.
ii. Uklonite stari glavni cilindar
Ispraznite kočionu tečnost
Spojite posudu na ventil za odzračivanje kočione čeljusti. Otpustite ventil za odzračivanje, polako pritisnite papučicu kočnice i ispraznite kočionu tečnost dok se rezervoar kočione tečnosti ne isprazni.
Napomena: Tečnost za kočnice se mora pravilno sakupljati kako bi se izbegla kontaminacija okoline.
Rastavite relevantne komponente
Uklonite konektor kabelskog svežnja prekidača nivoa kočione tekućine, kočioni vod glavnog cilindra (pomoću ključa za crijevo) i pričvrsnu maticu glavnog cilindra. Uklonite stari sklop glavnog cilindra.
Označava lokaciju i način povezivanja svake komponente za kasniju instalaciju.
Pregledajte kočione pločice i diskove
Skinite gume i felge, stege kočionih čeljusti (zaštitite kočione vodove; možete podići čeljusti predmetima) i skinite kočione pločice i diskove.
Provjerite debljinu kočione pločice: ako se ne istroši do "indikatora istrošenosti", može se nastaviti koristiti; ako su kočioni diskovi istrošeni, ali dovoljno debeli, mogu se obraditi bez oštećenja; i ako ima pukotinu, može se zamijeniti.
III. Instalacija novog glavnog cilindra
Osiguravanje novog glavnog cilindra
Ugradite novi glavni cilindar u njegov prvobitni položaj kako biste osigurali sigurnu instalaciju i dobro brtvljenje na mjestu spajanja (na primjer, bez oštećene brtve).
Zategnite vijak za pričvršćivanje ravnomjerno kako biste izbjegli prekomjerno zatezanje ili popuštanje.
Spojite kočione vodove
Ponovo spojite kočione vodove na novi glavni cilindar i zategnite spojnu maticu.
Funkcija ključa: Izbjegavajte savijanje kočionih vodova tokom instalacije. Prilikom zatezanja zavrtnja, prvo morate zategnuti sve vijke rukom, a zatim zategnite vijak ključem kako biste spriječili neusklađenost.
Montaža kočionog sistema: Ponovo postavite kočione čeljusti, kočione pločice i kočione diskove i zategnite vijke za pričvršćivanje.
Ugradite gume i felge i zategnite zavrtnje određenim momentom.
IV. UVOD Dodavanje i odzračivanje: Dodajte novu kočionu tečnost: Otvorite poklopac rezervoara kočione tečnosti i dodajte novu kočionu tečnost do oznake "MAX".
Napomena: spriječite ulazak nečistoća u rezervoar i održavajte tečnost čistom.
Puštanje krvi: za obična vozila: dvije osobe rade zajedno. Jedan pritisne papučicu kočnice na strani vozača, a drugi olabavi i zateže četiri vijka kočione čeljusti ispod automobila, ispuhuje i zateže vijke.
Za vozila sa trbušnjacima: Otpustite četiri -zavrtnja za izduvne gasove na točkovima i pustite da tečnost za kočnice polako teče pola sata bez pritiskanja kočnica kako biste bili sigurni da nivo tečnosti ne padne, potpuno ispuštajući vazduh.
Redoslijed odzračivanja: obično od glavnog cilindra do najbližeg (zadnji desni točak → zadnji zadnji točak → desni prednji točak → prednji levi točak).
V. Post-Testiranje
Testiranje kočnica
Vozite polako i lagano pritisnite papučicu kočnice, osjećajući silu kočenja i brzinu reagiranja.
Proverite da li je pedala kočnice mekana, da je rastojanje povećano i da nema neuobičajenog zvuka (kao što je šištanje ili zvuk trenja) tokom kočenja.
Provjera curenja
Promatrajte curenje kočionog ulja u glavnom cilindru kočnice, kočionom vodu i cilindrima kotača i provjerite jesu li pravilno zaptiveni.
VI. UVOD Ključne mjere opreza
Odaberite pouzdane proizvode
Prednost se daje upotrebi novih glavnih cilindara kočnica renomiranih proizvođača kako bi se izbjegle sigurnosne opasnosti uzrokovane lošijim proizvodima.
Spriječiti ulazak nečistoća
Tokom rada održavajte kočioni sistem čistim i spriječite nečistoće da uđu u glavni cilindar ili kočione vodove.
Rad ručne kočnice
Utvrdite da li je ručna kočnica spojena prema strukturi ručne kočnice (slijedite upute za uporabu ako koristite elektronsku ručnu kočnicu).
Stručna pomoć
Ako niste upoznati s radom, preporučuje se da se posavjetujete sa profesionalnim tehničarom ili odete u radionicu za zamjenu kako biste osigurali sigurnost.