Istorija Toyota Motor Corporation može se pratiti do 1930-ih, a njegov osnivač bio je Kiichiro Toyoda.
Porijeklo i rano istraživanje
Prediseč Motor Toyota bio je Toyota Automatska loa. 1933. godine Kiichiro Toyoda osnovao je automobilsko odjeljenje u Institutu i počeo istraživati automobilsku proizvodnju. U to vrijeme japansko automobilsko tržište uglavnom su zauzele uvoznim automobilima iz Evrope i Sjedinjenih Država. Kiichiro Toyoda vidio je razvojni potencijal japanske automobilske industrije i bio je odlučan za proizvodnju automobila koji pripadaju Japanu. Toyota je 1935. godine završila istraživanje i razvoj svog prvog modela, G1 kamiona i pokrenuo prototip A1.
Ratni period i težak razvoj
Tokom Drugog svjetskog rata, Toyota Motor Corporation utjecala je ratom, a proizvodnja je ograničena. Budući da se japanske industrijske resurse uglavnom koriste za proizvodnju ratnih materijala, Toyotine tvornice su bombardirane i američke vojne, a proizvodni pogoni su bili ozbiljno oštećeni. Uprkos poteškoćama, Toyota je i dalje inzistirala na proizvodnji, uglavnom proizvodnji kamiona i drugih vojnih vozila za japansku vojsku, akumulirajući iskustvo i tehnologiju za post - oporavak i razvoj rata.
Post - Oporavak i porast rata
Nakon završetka Drugog svjetskog rata, Toyota motor je započeo težak oporavak. Godine 1947., Toyotine limuzine su nastavili proizvodnju. Kompanija je aktivno uvela naprednu inostranu tehnologiju i upravljanje upravljačkim iskustvom, ažuriralo i transformiralo proizvodnoj opremi i poboljšanu efikasnost proizvodnje i kvalitetu proizvoda. Godine 1950., novi predsjednik, Hirohisa Ishida, uzeo je niz mjera za spašavanje kompanije, uključujući traženje bankovnih zajmova i uspostavljanje kompanije Toyota Motorna prodajna kompanija, koja je postavila temelj za razvoj Toyota motora.
Međunarodna ekspanzija i tehnološka inovacija
U šezdesetim godinama, japanska ekonomija počela je da se poleta, a domaća potražnja tržišta automobila uvelike porasla. Toyota je iskoristila ovu priliku i pokrenula niz popularnih modela, kao što su Corolla. Corolla Sedan, lansiran 1966. godine, brzo je postao jedan od najboljih svjetskih na svijetu, prodaje automobile sa svojom malom veličinom, ekonomijom i izdržljivošću. Što se tiče tehnoloških inovacija, Toyota je kontinuirano ulagala u istraživanje i razvoj, razvijenu efikasnu i energetiku - štedeći motore i istražuju tehnologiju automobila za automobilsku sigurnost.
Moderan razvoj
Od 2024. godine, Toyota Motor Corporation svrstava 15. na Fortune Global 500 listi. Kompanija je osnovala u potpunosti ili zajedničko preduzeće u mnogim zemljama širom svijeta i osnovala strogu distributivnu mrežu. Toyotin uspjeh neodvojiv je od porodičnih inovativnih gena, odličnog modela upravljanja, kontinuiranog tehnološkog inovacija i precizan strateški izgled.
